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西安汽车职业大学御公海官网赌船风学生科创团队炼成记
2024-11-03

  2021年应该说是御风团队的建设年。这一年,汽车大学优化顶层设计,出了★■★“一揽子”计划,来推进“以赛促学,以赛促教”。加强培养学生创新创业意识■◆★◆◆,无论是讲座、课堂教学,还是专业教育、班会主题,都强调知识的运用◆■◆★、兴趣的建立和创新发展;把创新创业★★★、技能大赛作为教育教学改革的重要手段,大力提倡并鼓励学生参加各项技能比赛,并制定相应的激励鼓励政策,搞好学分置换,在评优奖学、党员发展等方面配套优先考虑■★★★★;从人员★◆■◆、资金、设备、场地等多方面保障技能竞赛的实施,对获奖选手和优秀指导教师进行大力宣传,在学校形成了竞赛光荣■◆◆■、师生同赛★★■★、教学相长的良好氛围◆◆■★。这一揽子政策的出台,大大激发了御风团队成员的参赛积极性◆◆★■■。

  已在各类竞赛崭露头角的学长们则根据自己的特长主动承担■★★★◆“教学”任务◆■。通过公众号和直播的方式,给学弟学妹讲解技术难点★◆★。并且在学院通过演讲和作品路演方式,吸引更多的这样一种方式◆◆◆◆★,使团队成员具有充分的获得感,正如金字塔理论所揭示的,教育最大的获得是孩子作为老师教授别的孩子。

  铠甲逐渐坚固后,御风团队开始向着“第四届数字汽车大赛■■◆★◆”发起冲击。“我们的参赛的作品为‘智能消防车◆★■■■■’,是曹宇和许圣杰在上专业课时和老师在探讨中生成的一个点子■★★◆◆◆,我们都觉得很有价值。课后,我们一起探讨实现的可能性★★◆◆■◆,需要加入的主要要素,如何去实现,涉及到哪些技术等,然后进行模块化分工★◆◆◆★◆,到整体产品出来;后来我们又在此基础上进行了技术改造升级,加入了云计算、视觉识别、路径规划、信息处理和智能控制★■★,打造出了这款智能消防车。”

  三是教师即教练。御风队员的成长是一种◆★★★“养成式★◆”培养,指导教师兼具教练身份,有利于长时间全方位展开深度指导■■★。

  与此同时,御风团队的文化和组织建设也日趋成熟,主要表现在:1.组别细分。学生可根据自己的兴趣爱好,选择电子、机械、网络等相关组别。2.分工细分:根据相关赛事要求,细化分工,设立了作品◆★★■、技能★★、答辩、宣传、外联等各部。3.打造了集赛事宣传、知识普及和文化交流◆◆■★◆■、团队形象展示的微信公众平台——御风小报。

  截至目前,御风学生科创团队累计获得省级以上奖励百余项■■★★■★,三名职业本科生通过华为物联网工程师认证。此外团队面向国内网络安全社区开展汽车网络安全基础直播课,累计观众1W+,获得行业内相关汽车研究院★★、汽车评测机构从业者的一致好评■★★■。

  在团队首批队员许圣杰看来,学生科创团队更像是一块“试金石”般的存在公海官网赌船。在学校和学院的支持下◆★◆■■,一个专注于物联网技术■■、传感通信■■◆◆◆、汽车网络与信息安全★★★◆■、自动驾驶及ROS机器人等方向技术研究和科研成果孵化的学生科创团队——御风学生科创团队应运而生■■。★◆◆★★“御风”取自庄子《逍遥游》★◆“御风而行,泠然善也”,口号是victory&valual。在团队指导老师看来,“御风”的寓意就是符合规律,追求价值和胜利。这和学校倡导的职业本科教育理念是同心同向的★■◆★:更加符合教育规律,符合人才培养规律,以人为本◆★★■■。

  技能报国★■,琢玉成器。取得好成绩的背后,是御风队员对梦想和使命的坚守以及不断拼搏的汗水,是学校“岗课赛证”教学模式的成功验证,也是本科层次职业教育的成果初见。对于御风的未来,无论是学院还是学校,有很多设想,也被寄予厚望。

  在这样一种团队组织模式培养下,御风队员们无论从思想还是能力,都有了很大进步公海官网赌船■◆■★。2020年,团队成立后第一次参加比赛,就拿回来2个全国二等奖的好成绩,并且稳扎稳打,全年参加比赛11项,获得16项省级以上奖励。

  只是,在队员许圣杰看来◆◆,成绩同时伴随着迷茫存在。“2021年暑假期间吧◆■,虽然获得奖项逐渐增多,我们都拿到了西北赛区的一等奖,整个团队在学校和社会都有一定的影响力■◆,但是我们当时还是比较迷茫★◆★■★,因为我们参加的国家级比赛◆◆★◆◆■,基本都止步于国家级二等奖。”

  “进入汽车大学后,我们能感觉到职业本科的学法和教法的特色,比如课程设置方面,相关专业课程都有整周实训,老师的实践经验比较丰富,平时不论是课上讲解还是课后作业,理论知识和动手操作是并重的……但是我们也需要一个检验的途径……”

  在御风团队指导老师看来:有好的技能人才,才有更好的中国制造。通过技能大赛,不仅能将工匠精神、思政教育等概念具象化。精湛的专业技术与过硬的实践技能,也为学生创新创业提供了保障。

  大一读了两个月后,看到实验室的交换机和服务器◆◆★◆★,曹宇按捺不住兴奋,去找院长申请使用★■★■◆◆。

  而对于整个团队来讲已经形成一种默契:御风,并非站在风口走捷径◆■★★■,这个风的起源◆■■■■,注定只能是自己。

  央广网北京9月9日消息 曹宇是御风学生科创团队的首批队员之一◆■■,是西安汽车职业大学电子信息工程学院2019届物联网工程技术专业的本科生◆◆■★◆,也是第一届职业本科统招大学生■★◆★。早在高中时期■◆,曹宇同学的动手能力和创新思维就已经表现得很突出,职业本科符合其对于大学“培养创造型技术技能人才■★◆■”的期待:“哪怕是逆旅,我也渴望一次不计代价的逆风飞行。”

  和曹宇有着相似想法的同学很多,职业教育止步于专科层次的■◆■“天花板”已被打破★◆◆★■◆,而对于如何帮助同学们实现职业赛道的弯道超车★■■◆,如何“提质培优”,汽车大学做了很多改革和尝试,比如加大★◆■■★■“双师型”师资队伍建设,深化校企双元育人,开放实验实训室■★★■,学生培养施行导师制等■■★◆◆◆,为职业本科发展探索新路子■◆■■★,寻求新方法。在职业本科逢山开路,遇水架桥的开拓行进中,自上而下的变革如火如荼,自下而上也在发生微聚变★■★■◆。

  从御风成立之始,曹宇和许圣杰还有其他御风团队成员为之付出了很多努力,寒假集训,暑假备赛,克服疫情不利影响,全身心投入到技能和知识提升中来。

  二是团队活动课程化设置。没有课程设置意识的团队组织,在实际运行中,往往具有碎片化■★◆■■★,随意性等弊端★★◆■,缺乏系统性,脱离和学科课程的黏性,有“为活动而活动”的嫌疑■◆★。因此,御风团队在建设之初,为了规避这种问题,团队的活动内容就定位十分清晰,旨在学习课堂知识,专注学科竞赛,依此制定的活动方案具备系统性和专业性。团队活动课程和学科课程设置尽量达到一种平衡,两者相辅相成,最终实现以赛促练、以赛促教的良性循环★■;

  据许圣杰介绍,★★◆“其实,南海的这次比赛我们差点弃赛■◆■■★。在比赛前夕因为快递原因,参赛作品的一些零部件比如电池、配套的小螺丝等出现了故障,设备根本无法启动……最后在指导老师刘华的带领下,经历艰难地寻找★★◆★◆,才在修车铺和钟表修理店找到配套的零件。■◆”

  2022年7月,第五届数字汽车大赛在汽车大学完成陕西地区高校首站宣讲,在线千人次■★◆★,宣讲中,御风团队成员出镜交流参赛经验,展示职业大学学生风采。

  目前◆★★■★,西安汽车职业大学从重视知识到知识与技能并重◆■,对高素质技术技能型人才的培养催生了一系列行之有效的人才培育方法:通过各种途径,积极开展技能大赛报名的宣传、动员,逐级选拔优秀选手参加院、校、省市、国家的技能比赛◆■★■,逐步形成了四级技能比赛的长效机制。教师利用课余时间指导学生训练◆■■◆◆◆、学校开放相关实训室,供学生进行强化实训★■◆■★。极大地调动了学生的竞争意识◆◆■■★,提高训练质量,实现技能竞赛的常态化、全员化■◆■★,引领学生技能的提升■◆■。而每一位御风队员都在不断在修炼自我中,升华御风精神内核。

  在学校和学院的帮助下,他们和华为云合作■★,全体队员学习了“华为人工智能★★”课程,并全部顺利结业◆■★■★;

  “几十万的设备交给大一的学生的确有些不放心,但我们做实验室就是给学生用的,大一学生的实操兴趣,也要积极引导……■◆■”随即决定将实验室交给曹宇和许圣杰进行练习训练◆■◆★。刘院长心疼设备,隔三差五就到实验室亲自进行指导◆■■★★■。

  在参与御风团队建设的老师看来,御风的未来有无限可能◆◆★■,学校即将成立的御风创新工坊就是由御风科创团队孵化来的,也许在不久的将来,御风书院、御风实验班等都会成为职业本科特色班级,惠泽一届一届的学子★★◆。但对于御风团队来讲公海官网赌船,不论怎么改革,御风团队始终坚持技能报国、技能强国的初心不会改,始终为了那个目标拼尽全力,没有因为挫折与绝望而妥协,从未改变过最终的方向◆■◆◆■。

  最后,经过很多名校团队的激烈PK■★★■◆,御风团队作为唯一入选的职业大学团队◆★◆■,在“数字汽车大赛”斩获一等奖,在2021年陕西省参赛队伍中名列前茅。

  一是以学生为本。御风的纳新宣言中,引用过这样一段话■■■■:◆★◆■◆“从小到大,你一直是这样一个人——爱思考◆◆◆,有创意■◆★◆■■;善表达,不惧怕权威;幽默★★◆■◆★、好玩■★★■,没节操★■■★◆◆;皮实,耐挫折。说实话,这些特点,可能几乎入不了许多人的法眼。但我们更珍惜你的格格不入,更希望你永葆自己的与众不同。偏偏选择你,也因为我的自身气质与你相符。”团队尊重并且致力于挖掘每一位队员的科创热情和闪光点。不论是参赛还是平时团队运行,做到时刻“看见”学生,关注学生,创造各种条件充分发挥学生的主观能动性,实践“鸡蛋从外向内突破是食物,而从内向外突破是生命■■■◆”的教育真谛;

  曹宇也经历过同样的心路历程◆■◆:★★◆“虽然比赛结果有一定局限性,不能单纯以比赛论英雄,但我一直思索,我们离国赛一等奖差的到底是什么?”

  “消防员作为中国压力最大的一个职业之一◆◆■,为人民群众出生入死,而火灾作为无情的杀手,不知夺走了多少消防员的性命◆★★◆■。作为职业大学青年,我们通过打造‘火场先锋★■◆◆★■’希望自己学习获得的知识和技术能让工作更加便利,能给我们最可爱的人的生命安全更多保障……★■■■”

  并且,遇到难题◆◆,他们除了自主查阅资料★■、搜集信息,也会积极寻求相关专业老师以及校外专家的帮助★★。

  2021年,参与御风团队活动的队员近百人,占到学院本科生的五分之一。老队员从大二升入大三了,无论是知识积累,还是赛事准备★◆■,都处于一个相对成熟的状态。

  后来★★■◆★■,在团队指导老师的帮助下,队员逐渐认识到◆★:其实◆◆■★★★,问题的本质还是在于自己,没有什么捷径可以走★◆◆,所以说心有所定很重要,保持努力的姿态,只有不断锤炼好自己,才能到达成功的彼岸。

  在数字汽车大赛决赛的答辩现场,路现亿同学将自己的知识技能和家国情怀融进作品,慷慨陈词。

  曹宇说,“数字大赛那个奖是队长路现亿代表团队领的,当他走到领奖台上的时候,其实对于一等奖的偏执已经释然了,其实■★◆,不论是职业大学还是御风团队还是我们自己■★■,存在本身就是一种胜利。”